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原來這就是UPS電源鉛酸蓄電池氣爆和爆炸的原因

來源:存能電氣  日期:2019-06-24 16:01  瀏覽量:

  原來這就是UPS電源鉛酸蓄電池氣爆和爆炸的原因。UPS電源大部分都是運用的免保護鉛酸蓄電池,這種鉛酸蓄電池只需保護得當,運用壽命通常在10年左右。不過由于多方面的因素,UPS電源蓄電池也會發(fā)生爆炸的情況,下面小編給您分析爆炸的原因及其威力,使用過程中要多加留心。

鉛酸蓄電池.jpg

  UPS電源鉛酸蓄電池氣爆的原因

  1)UPS電源箱體過于密封,電池充電末期產生氫氣無法逸出;

  2)電源連接線松動,老化或裸露在外,負載接通放電時產生火花或因路面不平震動使線路產生火花引燃氫氣;

  3)電源箱體上的控制開關連接可能有松動,在電池充放電過程中發(fā)熱或產生火花,引燃氫氣而產生氣體膨脹,沖破電池上蓋;

  UPS電源鉛酸蓄電池防止氣爆的方法

  1.電源箱體不能太密封,要有多個1cm上下對流的通風孔,以利于充電時產生的氣體排出,若UPS電源箱體在設計時無通風孔,在安裝時必須留出通風孔,沒有通風孔的電源箱在充電時可將箱體打開;

  2.要定期檢查電源接線,防止松動,老化或裸露在外;

  3.電源箱體上的保險絲座松動,若發(fā)現該現象,應及時更換,增大保險絲座的電流額定值。

  4.發(fā)現控制開關連接處松動或老化及時緊固或更換新開關。

  UPS電源鉛酸蓄電池爆炸的原因

  UPS電源鉛酸蓄電池充電到末期,兩極轉化為有效物質后,再繼續(xù)充電,就會產生大量的氫、氧氣體。H2:O2以2:1的體積析出。按氫、氧氣體的電化當量計,每過充電1Ah,產生0.4181L氫氣和0.20907L氧氣。當這種混合氣體濃度在空氣中占4時,碰到明火,就會發(fā)生爆炸,輕則損壞蓄電池,重則傷人、損物。

  1、蓄電池內壓過高引起蓄電池殼爆炸

  由于UPS電源電池工作原理,在蓄電池充電過程中,尤其是充電末期由于過充電,水分解為氫氣和氧氣,短路、嚴重硫化以及充電時電解液溫度急劇上升,都會使水分大量蒸發(fā),這時若加液孔蓋的通氣孔堵塞,由于氣體太多來不及溢出,蓄電池內部的壓力將升得很高,先引起理士蓄電池槽變形,當內壓達到一定壓力會從蓄電池槽蓋結合處或其他薄弱處爆裂,這是一種物理過程。當蓄電池內部壓力高于0.25MPa時蓄電池發(fā)生爆裂,爆裂位置位于槽蓋熱風結合處或應力集中的邊角處。

  2、氫氣遇明火形成的蓄電池爆炸

  H2和O2混合氣體的爆炸極限為H2占混合氣體體積的4%-96%,H2和空氣的混合氣體的爆炸極限為H2占混合氣體體積的4%-74%。如果過充電量的80%用于電解水,蓄電池內部的H2含量大于爆炸范圍之內,當蓄電池中或空氣中的含氫量累積至爆炸極限時,遇到明火就會形成爆炸,這是一種化學反應。

  研究發(fā)現蓄電池的爆炸屬于支鏈爆炸反應。此類爆炸太多發(fā)生在過充電情況下,如果蓄電池內部極柱、穿壁焊等處存在虛焊點,蓄電池的爆炸幾率較高。一個合格的蓄電池在正常的使用條件下不會發(fā)生自發(fā)熱爆炸反應。當蓄電池充電電壓汽油車高于14.4V,柴油車高于28.8V,在火種同時存在的條件下,可能發(fā)生爆炸現象。通過對蓄電池爆炸的車輛檢查,發(fā)現大部分電壓調節(jié)器存在缺陷,蓄電池處于嚴重的過充電狀態(tài)。

  3、由于蓄電池排氣孔堵塞,理士蓄電池先爆裂,爆裂引起蓄電池震動,極柱接線不牢產生火花,從而形成爆炸。

  雖說UPS電源鉛酸蓄電池會爆炸,但大多事故發(fā)生在過充電時,因此要定期檢查充電裝置及排氣孔。另外鉛酸蓄電池充電時不要吸煙,要防止因靜電或金屬碰撞產生的火花。

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